『◯マイクロエース DE10-1029《動力企画品》A8635 リゾート'88白馬 より MICRO ACE DE10系列』はセカイモンで1b51dcb953eから出品され、197の入札を集めて03月25日 16時 28分に、11880円で落札されました。即決価格は11880円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様
¥ 5355
ARNOLD ARNOLD Nゲージ HN2356
¥ 11940
◆◇MICRO ACE 国鉄DD16-304号機前後大型ラッセルヘッド+糸井川運転区 つらら切・スーノープロウ耐寒型フルセット 未使用品 ◇◆
¥ 16800
☆MICRO ACE マイクロエース☆A1371 国鉄DF50-2/6 茶色・長野機関区 重連セット Nゲージ 鉄道模型 外観美品 LC3096-1
¥ 8500
◆◇MICRO ACE マイクロエース 国鉄DD54-2号機 1次型エア・フィルター・手摺増設後 ディーゼル機関車 ◇◆
¥ 7800
新品同様品TOMIX40周年記念商品 2227 国鉄 DD13-300形ディーゼル機関車(一般型) (M)鉄道模型Nゲージ動力車トミーテックTOMYTECトミックス
¥ 8280
【新品】KATO 7008-H DD51 後期 耐寒型 JR貨物仕様 未使用
¥ 6630
【新品加工品】TOMIX 2248 国鉄 DD51 1000形 ディーゼル機関車 (九州仕様) 1028号機 ウェザリング加工品 未使用 Re-Color特製品
¥ 7200
kato DD13 620 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 6800
◆◇MICRO ACE マイクロエース 国鉄DF50-561号機 標準色 宮崎機関区 ディーゼル機関車 日豊本線「彗星・富士」牽引機 激レア品◇◆
¥ 6540
★☆トミックス 2226 DF200-100(車番120) 1両
¥ 7200
TOMIX・DD51 1000【米子運転所】(2246)◎完全未走行◎
¥ 13740
TOMIX 97944 JR DD51形 愛知機関区 さよなら 貨物列車 セット 特別企画品 バラシ DD51-1801
¥ 7650
TOMIX DE10-1104号機 嵯峨野観光鉄道25周年記念モデル 京都鉄道博物館
¥ 11280
★☆トミックス 2215 DD51-1148 北海道・北斗星色
¥ 8160
★新品 未使用★ TOMIX 2644 京葉臨海鉄道 KD55形 ディーゼル機関車 103号機 貨物 トミックス
¥ 6800
TOMIX 2208 J.R. DE10形ディーゼル機関車未使用 品 Nゲージ トミー ゆうパック60サイズ 奈良県発(0-0.N-1)C-24 MH
¥ 7557
TNB-2252 (N) JR DF200-200形ディーゼル機関車(新塗装) (Tomix)
¥ 5564
KATO 7008-6 DD51_800番台 ディーゼル機関車
¥ 6375
KATO・DD51 800【愛知機関区・一般色】(7008-B)×2台◎完全未走行◎
¥ 28600
★TOMIX Nゲージ DD51牽引 山陰本線5輌編成★
¥ 8330
ジェニー シャイニーブリリアント ドレスセット タカラ
¥ 15000
Disney TDS Duffy ダッフィー 旧Lサイズ オレンジブラウン ぬいぐるみ
¥ 18000
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¥ 10800
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巨乳 キャストオフ仕様 1/7 木ノ下貴子 タンクトップVer.石山智 原型 ワンフェス ガレージキット ガレキ レジン
¥ 6888
★ PSA10 Fate-TB2-22DR 清廉なる騎士王 セイバー ★ ビルディバイド BUILD DIVIDE ★ 鑑定品 美品 ★
¥ 29000
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マイクロエース DE10-1029《動力企画品》A8635 リゾート'88白馬 セットより MICRO ACE
ご覧頂きまして誠にありがとうございます
□商品説明□
◯商品の紹介
こちらの品質に則った動力系の改善、改良,調整加工を行っています。《動力企画品》
運用当時を思い出す団体専用編成から一般編成まで、実感的なディーゼル機関車の走りを再現出来ると思います。
改善加工についてご紹介致します
・概要
常用スケール速度域を重点に置いた国産モータに交換と調整、内部各部の調整、通電部各部,駆動部各部の最適化,調整など、全体を観たバランス調整を行い、製品では味わえない大変滑らかで落ち着いた心地良い雰囲気を醸し出しています。
・全体
動力車の走り装置は一度分解を行い(交換のモータはブラシのみ)業務用樹脂用クリーナを用いて、元々塗布されているグリス,付着物等の洗浄も兼ねて全て除去の後、個々の品質等も可能な限りの精査と各部細部に渡っての改善加工,調整などを行い、駆動該当箇所全てには各部抵抗の極めて少ない業務用シリコングリス等を用途別に使い分け適量を塗布の後に組立、馴染ませ動作,各部走行確認を行っています。
外観では車体,手すりの建付調整などを行っています。
◯モータ
要のモータは、K社ポケットライン用5極モータと交換にあたり、モータ本来の性能を最大限活かせるべくブラシ,回転子から最良の状態で動作出来るよう可能な限りの調整を施すことによって、より滑らかなスケール走行の再現と、耐久性向上に大変重要な役割を担っています。
☆コアードモータ特有の、コギング動作も殆ど感じられない滑らかで粘り強い回転動作となっています。
☆一部見過されやすい、じわり発進,じわり走行から急に低速走行へと変化する動作にもこちらの品質にて改善されています。
特有の、全域に渡って今までにない抜群に値する走行性が感じられると思います。
◯前照灯
製品仕様の常点灯回路を改善と、業務用高輝度電球色LEDを用いてより自然な電球色調に色調整、入切スイッチはより確実に各部調整を行っています。
☆常点灯コントローラでは停止時から光量一定の明るく点灯可能となっています。
◯集電関係
台車部分だけではなく、車体通電板部から台車集電金具、内軸受、車輪まで全体を観た最適な動きや転がり,重量配分、レール追従性を可能な限り向上させる各部最適化の調整を行っています。
台車集電金具には銅ばね線材を用いた内軸集電の補完を行っています。
駆動関係と重なる部分でもありますがアライメントの概念も取り入れたかたちとなっています。
☆特有の車体重量に合わせた各車輪,台車にかかる重量バランスにおいても最善の配分で改善、改良,調整を行っています。〈モータと同じく要の部分〉
☆車輪踏面部分のみには軽めに「磨き」を行っています。
☆車輪ゴムタイヤについては粘着力を可能な限りの向上と滑らかな走行を実現させるため、国産純正ゴムに極力歪なく交換を行っています。
低速走行時の車輪回転ムラを起こさせないようにも配慮させています。
◯駆動関係
☆モータ~ウォームギャ間は、製品仕様では一体の伝達から機械標準的な仕様に、ジョイント,シャフトなどを基本に用いた構造に変更を行っています。
樹脂成形特有のバリ,ヒケ,歪みなど含めギャ一つひとつからギャケース,集電金具,内軸受部他、後のメンテナンスや経年などあらゆる状況も考え各部細心の注意を払い行っています。
モータと併せてより滑らかなスケール走行の再現と耐久性向上に大変重要な役割を担っています。
◯連結器
製品のアーノルドからシンキョーに、車体形状に合わせて加工の上で交換を行っています。
※連結器交換にあたり車輌側への接着固定などもありますが、基本の製品を崩さないことに、車輌側は無加工で機能はそのままに首振りも含めた動作もより確実なものに配慮させています。
☆基本的な構造は変わりません。製品と基本同じ手順で分解保守を行えます。
ご安心下さい。
生産国の品質をより向上,安定化させるために他にも色々な細かな部分の調整も併せて行っています。
□潤滑グリスなどによると思われる事案においても予め脱脂洗浄処理を掛けることによってコンディションの良い状態を保っています。
製品本来の持っている風合いなども心地良く感じられるかと思います。
☆作業全てにおいてですが、分解,組立時の俗にいう『分解キズ』などにも、専用治具や工夫を取り入れたこちらの品質に則った最大限の配慮を行っています。こちらも玄人目にも判りにくいかと思います。
外観の細部にまで渡って抜群の仕上がり具合に充分な釣り合える似合う走行性能に、特有の品質,構造など全体に渡って可能な限り綿密な精査の上で動力,集電性能のより向上,安定化とより滑らかな動きによって、出足から走行性をより引き立てさせるべく発進からスケール速度域まで、製品ではまた味わえない本来持っている大変滑らかで落ち着いた、中型ディーゼル機関車独特の操作感覚,雰囲気を存分に味わえることかと思います。
末長く走行品質が維持可能と思っています。書き添え致します。
☆走行品質を維持に当たっては線路(レール)と車輪のコンディション(お手入れ)にもご配慮をお願い致します。こちらも書き添え致します。
◯その他
・外装ケースには一部に擦れが見受けられます。
・付属品、ライトON/OFF治具は未開封で揃っています。
製品仕様のアーノルドも同封致します。
☆動力ユニットは分解メンテナンス時、簡単には一般的な構造に変更を行っているためモータとウォームギャは別々に取り外せ作業は行いやすい構造で、モータも改善加工を施ているので大変扱いやすくなっていると思います。
維持を行う上での重要な部分の一つでもあると考えています。
◯車輌状況
性能を最大限に引き出せるよう各車輪,集電部等再拭取りの後、発送致します。
◯落札後は特性上ノークレーム希望にてお願い致します。
着荷後お気付きな点など有りました際はご相談下さい。
※新規評価の方へ
入札の前に購入の意思表示を質問欄にご記入下さい。
いたずら入札や無用なトラブル防止のために、ご協力をお願い致します。
◯お支払について
Yahoo!かんたん決済の取扱いになります。
◯発送
万一を配慮に、ゆうパック元払い60サイズにて行います。
ゆうパック元払いの場合は、送料を少しでもリーズナブルにと友人の郵便さんにお願いしていますので、ゆうパックでの発送につきましては持込並びに持込割引を適用させて頂きます。
少しでもお安く出来るよう配慮致します。
送料計算後に改めてご連絡致します。
走行に関しては主観的な表現にはなりますが、この製品も現在では良い個体は手に入りにくくなってきています。
この機会にこのより実感的な外観と洗練された「走り」を味わって頂ければと思っています。
停止~スロー~スケール速度域は、製品ではまた味わえない安定感としなやかで落ち着いた走行をお約束出来ると確信しています。
長々となり大変恐縮ではございますが、文面,写真のみの情報ですが、まずはよく観て頂いてご検討下されば幸いです。お願い致します。
参考)
こちらで改善加工を行った動力同一仕様の動画もご覧頂けます。
合わせてご検討の程お願い致します。
マイクロエース DE10 - 1029〈全面的改善〉リゾート88白馬 停車場停止~発車 (進行方向より)
https://youtu.be/p8kSUCkpb2g
『仕業版』マイクロエース DE10 - 1029〈全面的改善〉リゾート88白馬 停車場入線,入換連結,発車,通過,停車,引き上げ(サイドより)
https://youtu.be/vA68ccyRj_I
余談)
近年発売されている パワーパック スタンダードSX ではこちらの動画に限りなく近い運転動作が味わえると思います。
私共はこちらの ヤフオク! にて取扱いさせて頂いています。
いわゆる某外資系ショッピングサイト〈Amazon社:アマゾン〉などとの関係はございません。加えて偽造品,模造品などには充分にご注意下さい。