『corgi コーギー ユンカース Ju-52/3M ドイツ空軍 救急搬送機 スターリングラード 1942年冬 BJ+YD 1/72 新発売』はセカイモンで3dd21495dから出品され、250の入札を集めて03月29日 16時 4分に、20976円で落札されました。即決価格は20976円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
EA-18G グラウラー アメリカ海軍 VX-9 ヴァンパイアーズ 1/72 HA5154 ホビーマスター 戦闘機 HOBBYMASTER ダイキャスト完成品 topgun
¥ 11280
未使用 コーギー AH-1G コブラ 戦闘ヘリ 1/48
¥ 10680
F-16C イスラエル航空宇宙軍 第101飛行隊 ブルーウイングス #536 1/72 [HA3809] 戦闘機 HOBBYMASTER ダイキャスト完成品 トップガン
¥ 7500
■即決 OXFORD 1/72【グロスター ミーティア F.3 & V-1号飛行爆弾
¥ 5347
1/72 ホビーマスター AV-8B ハリアーII アメリカ海兵隊 VMA-311 トムキャッツ 1990 HA2625
¥ 8400
1/72 ホビーマスター F-4B ファントムⅡ VF-111 サンダウナーズ 1972 USSコーラルシー HA1960
¥ 15000
【HM】1/72 グラマン TBF-1 アベンジャー 'アメリカ海軍 第8雷撃隊'ノーホーク海軍基地 1942年 (商品№ HA1223)ダイキャスト製の完成機
¥ 8388
軍用機 1/72 F/A-18F Super Hornet VFA-122 Flying Eagles
¥ 12000
ホビーマスター 1/48 P-47D レイザーバック 第334戦闘飛行隊スペシャル HA8450a used 良品
¥ 8400
1/72ホビーマスター F-15 イーグル自衛隊特別カラー 希少品
¥ 10740
■即決 ホビーマスター 1/72【S-3Aバイキング アメリカ海軍 第29海上制圧飛行隊 「ドラゴンファイアーズ」 空母エンタープライズ 1970年代
¥ 7188
■即決ホビーマスター 1/72【ユーロファイター・タイフーン EF-2000 イタリア空軍 第37飛行隊 多国籍演習 「コブラウォーリアー2019」時
¥ 8500
1/72 ホビーマスター F-4JファントムⅡ アメリカ海軍 VF-96 ファイティング ファルコンズ ショータイム100 HA1902
¥ 15000
軍用機 AA39503 SHORT STIRLING Mk.III 1:72 DIE-CAST MODEL CORGI
¥ 8555
【HM】1/72 マクダネル ダグラス F/A-18D ホーネット ATARS VMFA AW-224 ベンガルス 岩国基地 2009 (商品№ HA3569)ダイキャスト製の完成機
¥ 8988
希少★マルシン 一式戦闘機 隼 キ43 OSCAR 明野陸軍飛行学校と飛行第64戦隊 特別塗装モデル の2機種セット
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1/72 トーネードIDS サウジアラビア空軍 第7飛行隊 2007年 #703 [HA6710] ホビーマスター 戦闘機 HOBBYMASTER アシェット 技Mix エフトイズ
¥ 9000
HOBBY MASTER(ホビーマスター) 川崎T-4 芦屋スペシャル2016 HA3905
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HOBBY MASTER HA5314 1/72 MiG-23-98 フロッガー ロシア連邦空軍w/R-77ミサイル
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HOBBY MASTER(ホビーマスター)1/72 F-117A ナイトホーク アメリカ空軍 第415戦術戦闘飛行隊 HA5801
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新品未使用
素材:ダイキャスト
商品紹介:Junkers Ju-52/3m g6e BJ+YD, Medical Evacuation Aircraft, Stalingrad, Air Bridge Operations, November 1942.
Ordered to stay and hold their positions by Hitler, the encircled German 6th Army at Stalingrad were informed that the Luftwaffe were about to establish an Air Bridge to keep them supplied with the food, ammunition and general supplies needed to allow around 300,000 German troops to keep fighting. In the depth of a Soviet winter and woefully unprepared for such an undertaking, Luftwaffe crews quickly learned that if Soviet aircraft didn’t shoot them down during the flight in, they were just as likely to be destroyed on the ground, striking one of the many snow covered shell craters that littered Pitomnik airfield, or being hit by mortar or artillery fire from Soviet forces who were fighting their way ever closer.
If they did land safely, inexperienced ground crews lengthened the time aircraft stayed in this ‘hell hole’ and when they did eventually leave, their aircraft would be laden with injured troops, desperate to escape the Stalingrad cauldron. With Luftwaffe supply efforts never coming anywhere close to delivering even the minimum quantities required by the beleaguered German troops in the Stalingrad region, Pitomnik airfield soon resembled something of an airfield graveyard, with burnt out and destroyed transport aircraft lining the edge of the runway, serving as something of a macabre aviation guard of honour for the aircrews which were still engaged in this increasingly desperate supply operation.